虎撲10月26日訊 知名歌手鄭智化昨日在微博發(fā)文，吐槽深圳寶安機(jī)場無障礙設(shè)施不友好，手鄭深圳施其乘機(jī)時(shí)遭遇一系列困難，智化引發(fā)社會廣泛關(guān)注。吐槽
對此，機(jī)場深圳機(jī)場昨晚發(fā)布情況說明，無障承認(rèn)服務(wù)存在不足，礙設(shè)并宣布多項(xiàng)整改措施。友好
根據(jù)通報(bào)，官方回應(yīng)因鄭智化乘坐的板歌寶安航班前序航班到達(dá)時(shí)，國際及地區(qū)航班近機(jī)位資源已飽和，手鄭深圳施深圳機(jī)場安排該航班遠(yuǎn)機(jī)位停靠。智化為方便乘坐輪椅的吐槽旅客登機(jī)，深圳機(jī)場安排“行動(dòng)不便旅客登機(jī)車”進(jìn)行保障。機(jī)場
由于在旅客上機(jī)和貨物裝載的過程中，飛機(jī)會出現(xiàn)上下移動(dòng)，為防止保障設(shè)備刮碰飛機(jī)，根據(jù)安全操作規(guī)范，登機(jī)車與飛機(jī)艙門需保持 20cm 的高度差，由此給輪椅旅客進(jìn)入客艙帶來不便。最終，在 1 名航司地服人員和 1 名機(jī)組人員協(xié)助下，鄭先生通過登機(jī)車安全進(jìn)入客艙。
針對這次登機(jī)保障出現(xiàn)的不足，深圳機(jī)場聯(lián)合航司立行立改，進(jìn)一步完善輪椅旅客服務(wù)保障流程和措施。自 10 月 25 日晚間起，將為有輪椅旅客的航班盡可能提供廊橋靠接保障，對于確實(shí)無法靠橋的航班，輪椅旅客現(xiàn)場保障人員數(shù)量由 1 名增加至 2 名，強(qiáng)化現(xiàn)場保障能力。同時(shí)，試點(diǎn)啟用前期已研發(fā)測試的有一定坡度的登機(jī)連接裝置，解決行動(dòng)不便旅客登機(jī)車及廊橋與飛機(jī)艙門高度差給輪椅旅客登機(jī)帶來的不便，更好地幫助旅客安全順暢登機(jī)。
注意到，今天凌晨時(shí)，鄭智化表示，“深圳機(jī)場已對他個(gè)人提出道歉，基本上他不再追究此事”。
虎撲10月26日訊 知名歌手鄭智化昨日在微博發(fā)文，吐槽深圳寶安機(jī)場無障礙設(shè)施不友好，其乘機(jī)時(shí)遭遇一系列困難，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
對此，深圳機(jī)場昨晚發(fā)布情況說明，承認(rèn)服務(wù)存在不足，并宣布多項(xiàng)整改措施。
根據(jù)通報(bào)，因鄭智化乘坐的航班前序航班到達(dá)時(shí)，國際及地區(qū)航班近機(jī)位資源已飽和，深圳機(jī)場安排該航班遠(yuǎn)機(jī)位停靠。為方便乘坐輪椅的旅客登機(jī)，深圳機(jī)場安排“行動(dòng)不便旅客登機(jī)車”進(jìn)行保障。
由于在旅客上機(jī)和貨物裝載的過程中，飛機(jī)會出現(xiàn)上下移動(dòng)，為防止保障設(shè)備刮碰飛機(jī)，根據(jù)安全操作規(guī)范，登機(jī)車與飛機(jī)艙門需保持 20cm 的高度差，由此給輪椅旅客進(jìn)入客艙帶來不便。最終，在 1 名航司地服人員和 1 名機(jī)組人員協(xié)助下，鄭先生通過登機(jī)車安全進(jìn)入客艙。
針對這次登機(jī)保障出現(xiàn)的不足，深圳機(jī)場聯(lián)合航司立行立改，進(jìn)一步完善輪椅旅客服務(wù)保障流程和措施。自 10 月 25 日晚間起，將為有輪椅旅客的航班盡可能提供廊橋靠接保障，對于確實(shí)無法靠橋的航班，輪椅旅客現(xiàn)場保障人員數(shù)量由 1 名增加至 2 名，強(qiáng)化現(xiàn)場保障能力。同時(shí)，試點(diǎn)啟用前期已研發(fā)測試的有一定坡度的登機(jī)連接裝置，解決行動(dòng)不便旅客登機(jī)車及廊橋與飛機(jī)艙門高度差給輪椅旅客登機(jī)帶來的不便，更好地幫助旅客安全順暢登機(jī)。
注意到，今天凌晨時(shí)，鄭智化表示，“深圳機(jī)場已對他個(gè)人提出道歉，基本上他不再追究此事”。
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