虎撲11月07日訊 零跑的全新車型 Lafa 5 今晚正式開啟預售。新車提供 515km、總零605km 兩種續(xù)航，預預售元起預售價區(qū)間為 10.58 萬-13.18 萬元，價萬并于 11 月 28 日正式上市。文匯
515Plus：10.58 萬元
515Pro：11.58 萬元
515Max：12.58 萬元
605Pro：12.18 萬元
605Max：13.18 萬元
這款新車長寬高分別為 4430/1880/1520mm，軸距 2735mm，預預售元起配備 AGS 主動式進氣格柵、價萬破風前唇和導風氣簾，文匯具有前后 50:50 黃金軸荷比。總零
外觀材質(zhì)上，該車通過高亮黑鋼琴烤漆外飾件、價萬玻璃材質(zhì)高亮黑 B 柱飾板來強調(diào)質(zhì)感；
造型設計上，新車配有無邊框車門、總零19 英寸掠翼運動輪轂，預預售元起配備飛翼星芒貫穿式尾燈，以及跑車特有的尾流擴散器特征。
配色上，該車擁有電掣黃、風馳灰、星夜藍、摩根粉、星河銀、金屬黑共 6 款車漆，以及馳影灰，速域紫和競速灰三款內(nèi)飾。
零跑 Lafa 5 內(nèi)置高通驍龍 8295P 車機芯片，搭載了 360° 全景影像、180° 透明底盤，號稱城市駕駛無死角。
新車內(nèi)置 Leap Sound 12 揚聲器，配有 14.6 英寸中控屏和 8.8 英寸儀表屏，且配有 50W 風冷無線快充。
零跑Lafa5座椅造型較為普通，但好在功能性方面做得還不錯，常用的前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風/加熱功能都有。新車后排設有出風口以及多個充電接口，且后排座椅支持比例放倒，但放倒后有一定幅度的凸起。
另外，新車提供了電動后備廂和全景天窗，后者配備了物理電動遮陽簾。
動力方面，新車電機峰值功率 160kW，峰值扭矩 240N?m，零百加速時間 6.4 秒，轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.17 米。
根據(jù)介紹，新車配備 56.2kWh、67.1kWh 兩種磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況續(xù)航分別為 515km 與 605km。
值得一提的是，新車全系標配 800V 高壓架構(gòu)，可在 5 分鐘補充 200km 續(xù)航，僅需 15 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%，冬季還可保持 85% 續(xù)航。
智能化方面，新車搭載激光雷達和算力 200Tops 的高通 8650 芯片，感知硬件數(shù)量達到 27 個，內(nèi)置端到端大模型，可實現(xiàn)無高精地圖的城市 NAC 導航輔助巡航。
同時，新車智能座艙內(nèi)置 DeepSeek + 通義千問雙 AI 語音大模型，支持聲紋識別，還提供一個能夠一觸即達常用功能的“零跑靈動貼”配件。
同場發(fā)布的還有一款特別版的 Lafa5 Ultra。
集成專屬外觀套件，含破風前鏟、風翼側(cè)裙、運動馭風尾翼 + 擴散器。這款車型將于明年第二季度正式啟動交付。
預售權(quán)益：
來源：虎撲
虎撲11月07日訊 零跑的全新車型 Lafa 5 今晚正式開啟預售。新車提供 515km、605km 兩種續(xù)航，預售價區(qū)間為 10.58 萬-13.18 萬元，并于 11 月 28 日正式上市。
515Plus：10.58 萬元
515Pro：11.58 萬元
515Max：12.58 萬元
605Pro：12.18 萬元
605Max：13.18 萬元
這款新車長寬高分別為 4430/1880/1520mm，軸距 2735mm，配備 AGS 主動式進氣格柵、破風前唇和導風氣簾，具有前后 50:50 黃金軸荷比。
外觀材質(zhì)上，該車通過高亮黑鋼琴烤漆外飾件、玻璃材質(zhì)高亮黑 B 柱飾板來強調(diào)質(zhì)感；
造型設計上，新車配有無邊框車門、19 英寸掠翼運動輪轂，配備飛翼星芒貫穿式尾燈，以及跑車特有的尾流擴散器特征。
配色上，該車擁有電掣黃、風馳灰、星夜藍、摩根粉、星河銀、金屬黑共 6 款車漆，以及馳影灰，速域紫和競速灰三款內(nèi)飾。
零跑 Lafa 5 內(nèi)置高通驍龍 8295P 車機芯片，搭載了 360° 全景影像、180° 透明底盤，號稱城市駕駛無死角。
新車內(nèi)置 Leap Sound 12 揚聲器，配有 14.6 英寸中控屏和 8.8 英寸儀表屏，且配有 50W 風冷無線快充。
零跑Lafa5座椅造型較為普通，但好在功能性方面做得還不錯，常用的前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風/加熱功能都有。新車后排設有出風口以及多個充電接口，且后排座椅支持比例放倒，但放倒后有一定幅度的凸起。
另外，新車提供了電動后備廂和全景天窗，后者配備了物理電動遮陽簾。
動力方面，新車電機峰值功率 160kW，峰值扭矩 240N?m，零百加速時間 6.4 秒，轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.17 米。
根據(jù)介紹，新車配備 56.2kWh、67.1kWh 兩種磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況續(xù)航分別為 515km 與 605km。
值得一提的是，新車全系標配 800V 高壓架構(gòu)，可在 5 分鐘補充 200km 續(xù)航，僅需 15 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%，冬季還可保持 85% 續(xù)航。
智能化方面，新車搭載激光雷達和算力 200Tops 的高通 8650 芯片，感知硬件數(shù)量達到 27 個，內(nèi)置端到端大模型，可實現(xiàn)無高精地圖的城市 NAC 導航輔助巡航。
同時，新車智能座艙內(nèi)置 DeepSeek + 通義千問雙 AI 語音大模型，支持聲紋識別，還提供一個能夠一觸即達常用功能的“零跑靈動貼”配件。
同場發(fā)布的還有一款特別版的 Lafa5 Ultra。
集成專屬外觀套件，含破風前鏟、風翼側(cè)裙、運動馭風尾翼 + 擴散器。這款車型將于明年第二季度正式啟動交付。
預售權(quán)益：
來源：虎撲
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