虎撲10月09日訊 據(jù)博主 孫少軍09 今日發(fā)文極氪9X新車(chē)上市一線銷(xiāo)售報(bào)告，國(guó)慶后第一份快報(bào)出爐，板極附原文如下：
1，新車(chē)線銷(xiāo)訂單情況：
均店新增大定：65~70臺(tái)
進(jìn)店量占比：50%
進(jìn)店量上漲：150~200%
預(yù)售轉(zhuǎn)定比例：30~40%
需要注意：
-上市后價(jià)格符合客戶(hù)預(yù)期，上市售報(bào)進(jìn)店、告出試駕、流言爐訂單迎來(lái)爆發(fā)，板極國(guó)慶后進(jìn)店回歸穩(wěn)態(tài)。新車(chē)線銷(xiāo)
-上市前有巡展，上市售報(bào)預(yù)售客戶(hù)基本都看過(guò)實(shí)車(chē)，告出所以上市后轉(zhuǎn)定速度非常快，流言爐客戶(hù)關(guān)注提車(chē)時(shí)間。板極
2，新車(chē)線銷(xiāo)客戶(hù)畫(huà)像：35~55歲，上市售報(bào)男性比例：90%
需要注意：
-對(duì)比預(yù)售階段，告出上市后一線城市客戶(hù)比例明顯上升，傳統(tǒng)豪華品牌SUV增換購(gòu)比例增加， 跟路虎、卡宴、普拉多車(chē)主高度重疊。
-基本是以男性為主，老板和高管為主，經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，決策速度很快，看重極氪9X外觀以及駕控性能，關(guān)注智能體驗(yàn)。
3，配置選擇：
hyper版+曜黑版：70~80%
外觀顏色：
極夜黑（主銷(xiāo)）
內(nèi)飾顏色：
琥珀棕（主銷(xiāo)）
需要注意：
-巡展看過(guò)實(shí)車(chē)后，客戶(hù)對(duì)極氪9X外觀、內(nèi)飾非常認(rèn)可，極夜黑外觀認(rèn)可度超預(yù)期。
-上市后客戶(hù)集中Hyper版以上，國(guó)慶期間Ultra比例增高，其他配置更多考慮有較快的提車(chē)周期。
4，競(jìng)品對(duì)比：10個(gè)客戶(hù)里，3個(gè)對(duì)比問(wèn)界M9、1個(gè)蔚來(lái)ES8、1個(gè)理想mega、1個(gè)奔馳GLS
需要注意：
-提及路虎的比例依然是最高的，對(duì)比預(yù)售提及卡宴、普拉多客戶(hù)群體明顯增加，有提及無(wú)對(duì)比。
-對(duì)比問(wèn)界M9客戶(hù)整體集中在40歲左右，對(duì)比蔚來(lái)ES8的集中在預(yù)售階段，在意提車(chē)時(shí)間和智能化，理想mega的主要考慮提車(chē)周期和家庭需求。
虎撲10月09日訊 據(jù)博主 孫少軍09 今日發(fā)文極氪9X新車(chē)上市一線銷(xiāo)售報(bào)告，國(guó)慶后第一份快報(bào)出爐，附原文如下：
1，訂單情況：
均店新增大定：65~70臺(tái)
進(jìn)店量占比：50%
進(jìn)店量上漲：150~200%
預(yù)售轉(zhuǎn)定比例：30~40%
需要注意：
-上市后價(jià)格符合客戶(hù)預(yù)期，進(jìn)店、試駕、訂單迎來(lái)爆發(fā)，國(guó)慶后進(jìn)店回歸穩(wěn)態(tài)。
-上市前有巡展，預(yù)售客戶(hù)基本都看過(guò)實(shí)車(chē)，所以上市后轉(zhuǎn)定速度非常快，客戶(hù)關(guān)注提車(chē)時(shí)間。
2，客戶(hù)畫(huà)像：35~55歲，男性比例：90%
需要注意：
-對(duì)比預(yù)售階段，上市后一線城市客戶(hù)比例明顯上升，傳統(tǒng)豪華品牌SUV增換購(gòu)比例增加， 跟路虎、卡宴、普拉多車(chē)主高度重疊。
-基本是以男性為主，老板和高管為主，經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，決策速度很快，看重極氪9X外觀以及駕控性能，關(guān)注智能體驗(yàn)。
3，配置選擇：
hyper版+曜黑版：70~80%
外觀顏色：
極夜黑（主銷(xiāo)）
內(nèi)飾顏色：
琥珀棕（主銷(xiāo)）
需要注意：
-巡展看過(guò)實(shí)車(chē)后，客戶(hù)對(duì)極氪9X外觀、內(nèi)飾非常認(rèn)可，極夜黑外觀認(rèn)可度超預(yù)期。
-上市后客戶(hù)集中Hyper版以上，國(guó)慶期間Ultra比例增高，其他配置更多考慮有較快的提車(chē)周期。
4，競(jìng)品對(duì)比：10個(gè)客戶(hù)里，3個(gè)對(duì)比問(wèn)界M9、1個(gè)蔚來(lái)ES8、1個(gè)理想mega、1個(gè)奔馳GLS
需要注意：
-提及路虎的比例依然是最高的，對(duì)比預(yù)售提及卡宴、普拉多客戶(hù)群體明顯增加，有提及無(wú)對(duì)比。
-對(duì)比問(wèn)界M9客戶(hù)整體集中在40歲左右，對(duì)比蔚來(lái)ES8的集中在預(yù)售階段，在意提車(chē)時(shí)間和智能化，理想mega的主要考慮提車(chē)周期和家庭需求。
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段評(píng)