虎撲10月06日訊 在今年年初，奇瑞汽車發(fā)布捷途縱橫序列，瑞總捷途縱橫G700的裁李水中航行能力，引起車迷關(guān)注。學(xué)用詳解行
日前，縱橫中航奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用發(fā)視頻，板奇詳細(xì)介紹了捷途縱橫G700的瑞總水上航行的原理。
其表示，裁李縱橫G700在車尾處兩邊各配備了一個推進(jìn)器，學(xué)用詳解行每個功率15kW，縱橫中航峰值功率18kW，板奇轉(zhuǎn)速為每分鐘9000轉(zhuǎn)，瑞總總共可產(chǎn)生3000N的裁李推力。
這個推力相當(dāng)于日常見到可以乘坐7-8人的學(xué)用詳解行快艇，而捷途縱橫G700車重3噸，縱橫中航這個推動力可以讓其在水中穩(wěn)穩(wěn)的航行，水中行進(jìn)速度可以做到7公里/小時，水中行駛時長也在1小時以上。
此外，捷途汽車官方此前介紹，捷途縱橫G700配備了方舟技術(shù)。
該技術(shù)可讓車輛實(shí)現(xiàn)水陸無縫切換，采用通道主動密閉+整車智能感知，涉水部位借鑒了船舶級防銹，配備軍工級渦輪推進(jìn)器。
滿載排水量4噸，吃水深度1.05米，最大航速4.5節(jié)，并通過6軸陀螺儀保證車輛在水中的平穩(wěn)，成員艙耐水壓20千帕，耐水流5米/秒。
與比亞迪仰望U8通過車輪驅(qū)動不同，捷途縱橫G700配備了專門的水中推進(jìn)器來實(shí)現(xiàn)水陸兩棲功能，你覺得哪種技術(shù)方案更好呢？
來源：微博
虎撲10月06日訊 在今年年初，奇瑞汽車發(fā)布捷途縱橫序列，捷途縱橫G700的水中航行能力，引起車迷關(guān)注。
日前，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用發(fā)視頻，詳細(xì)介紹了捷途縱橫G700的水上航行的原理。
其表示，縱橫G700在車尾處兩邊各配備了一個推進(jìn)器，每個功率15kW，峰值功率18kW，轉(zhuǎn)速為每分鐘9000轉(zhuǎn)，總共可產(chǎn)生3000N的推力。
這個推力相當(dāng)于日常見到可以乘坐7-8人的快艇，而捷途縱橫G700車重3噸，這個推動力可以讓其在水中穩(wěn)穩(wěn)的航行，水中行進(jìn)速度可以做到7公里/小時，水中行駛時長也在1小時以上。
此外，捷途汽車官方此前介紹，捷途縱橫G700配備了方舟技術(shù)。
該技術(shù)可讓車輛實(shí)現(xiàn)水陸無縫切換，采用通道主動密閉+整車智能感知，涉水部位借鑒了船舶級防銹，配備軍工級渦輪推進(jìn)器。
滿載排水量4噸，吃水深度1.05米，最大航速4.5節(jié)，并通過6軸陀螺儀保證車輛在水中的平穩(wěn)，成員艙耐水壓20千帕，耐水流5米/秒。
與比亞迪仰望U8通過車輪驅(qū)動不同，捷途縱橫G700配備了專門的水中推進(jìn)器來實(shí)現(xiàn)水陸兩棲功能，你覺得哪種技術(shù)方案更好呢？
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