虎撲10月18日訊 美國體育記者?ukasz B?czek的最新報道，切爾西至今未能找到胸前贊助。航海
切爾西已經(jīng)就贊助事宜與多家全球品牌接洽，爾都爾西其中包括紅牛有限公司、足切贊助甲骨文、價胸聯(lián)想和卡塔爾航空。前袖近幾個月來，光板俱樂部還與科技、板紅標仍娛樂和航空領(lǐng)域的牛卡難滿其他公司進行了洽談。
完成這筆交易的航海主要障礙是俱樂部的財務預期，而不是爾都爾西英足總對其向經(jīng)紀人支付款項的指控。
紅牛目前與六家英超聯(lián)賽合作伙伴達成合作，足切贊助其中包括成為利茲聯(lián)的價胸股東和球衣正面贊助商。
盡管這家奧地利公司增加了營銷支出，前袖但6000萬英鎊的交易不太可能達成。與紅牛的合作最終將終止其與Monster BevCorp旗下Predator Energy品牌的協(xié)議。
甲骨文曾擔任英超聯(lián)賽的官方贊助商，直至2024/25賽季結(jié)束，每年的贊助金額約為1000萬英鎊。今年夏天，甲骨文宣布與一級方程式車隊紅牛車隊達成一項為期五年的協(xié)議，每年的贊助金額約為6000萬美元。
今年夏天，切爾西俱樂部與聯(lián)想、卡塔爾航空和美國銀行進行了洽談，這些公司也是本屆新世俱杯的贊助商。今年5月，中國品牌（聯(lián)想和摩托羅拉）以數(shù)百萬美元的價格成為國際足聯(lián)的頂級合作伙伴。
據(jù)天空電視臺去年報道，卡塔爾航空此前也曾進行過洽談。兩年多來，美國銀行一直在關(guān)注切爾西，但其贊助金額遠低于藍軍的預期。海爾似乎最終不會成為袖標贊助商，
此前，海爾已與利物浦、巴黎圣日耳曼和利雅得新月簽訂了多年期合同。目前，海爾沒有進一步拓展足球領(lǐng)域的計劃。
越南公司FPT Software此前曾表示有興趣獲得更大的贊助協(xié)議。
來源：X
虎撲10月18日訊 美國體育記者?ukasz B?czek的最新報道，切爾西至今未能找到胸前贊助。
切爾西已經(jīng)就贊助事宜與多家全球品牌接洽，其中包括紅牛有限公司、甲骨文、聯(lián)想和卡塔爾航空。近幾個月來，俱樂部還與科技、娛樂和航空領(lǐng)域的其他公司進行了洽談。
完成這筆交易的主要障礙是俱樂部的財務預期，而不是英足總對其向經(jīng)紀人支付款項的指控。
紅牛目前與六家英超聯(lián)賽合作伙伴達成合作，其中包括成為利茲聯(lián)的股東和球衣正面贊助商。
盡管這家奧地利公司增加了營銷支出，但6000萬英鎊的交易不太可能達成。與紅牛的合作最終將終止其與Monster BevCorp旗下Predator Energy品牌的協(xié)議。
甲骨文曾擔任英超聯(lián)賽的官方贊助商，直至2024/25賽季結(jié)束，每年的贊助金額約為1000萬英鎊。今年夏天，甲骨文宣布與一級方程式車隊紅牛車隊達成一項為期五年的協(xié)議，每年的贊助金額約為6000萬美元。
今年夏天，切爾西俱樂部與聯(lián)想、卡塔爾航空和美國銀行進行了洽談，這些公司也是本屆新世俱杯的贊助商。今年5月，中國品牌（聯(lián)想和摩托羅拉）以數(shù)百萬美元的價格成為國際足聯(lián)的頂級合作伙伴。
據(jù)天空電視臺去年報道，卡塔爾航空此前也曾進行過洽談。兩年多來，美國銀行一直在關(guān)注切爾西，但其贊助金額遠低于藍軍的預期。海爾似乎最終不會成為袖標贊助商，
此前，海爾已與利物浦、巴黎圣日耳曼和利雅得新月簽訂了多年期合同。目前，海爾沒有進一步拓展足球領(lǐng)域的計劃。
越南公司FPT Software此前曾表示有興趣獲得更大的贊助協(xié)議。
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