虎撲09月16日訊 日前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，稱電車因電動(dòng)車不應(yīng)被稱為新能源車，動(dòng)車因?yàn)槠湓搭^仍是仍煤用煤發(fā)電。魏建軍指出，發(fā)電只要源頭不是板魏新的能源，就應(yīng)稱其為電動(dòng)車，建軍叫新而非新能源車。稱電車因他還舉例稱，動(dòng)車就像不能把空調(diào)稱為“新能源空調(diào)”一樣。仍煤
此外，發(fā)電魏建軍還參加了2025敦煌越野耐力賽，板魏親自駕駛哈弗H9柴油版，建軍叫新與領(lǐng)航員閆珂一起挑戰(zhàn)超1000公里的稱電車因極端地形。該賽事是中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的國(guó)家A級(jí)賽事，以高難度賽道和嚴(yán)苛賽程聞名。
來(lái)源：微博
虎撲09月16日訊 日前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，電動(dòng)車不應(yīng)被稱為新能源車，因?yàn)槠湓搭^仍是用煤發(fā)電。魏建軍指出，只要源頭不是新的能源，就應(yīng)稱其為電動(dòng)車，而非新能源車。他還舉例稱，就像不能把空調(diào)稱為“新能源空調(diào)”一樣。
此外，魏建軍還參加了2025敦煌越野耐力賽，親自駕駛哈弗H9柴油版，與領(lǐng)航員閆珂一起挑戰(zhàn)超1000公里的極端地形。該賽事是中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的國(guó)家A級(jí)賽事，以高難度賽道和嚴(yán)苛賽程聞名。
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